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新能源车高速发展,汽车零部件充分受益

发布日期:2021-11-15 14:45:34   浏览量 :633
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据中国汽车工业协会11月10日消息,中国10月份汽车销量233.3万辆,同比下降9.4%。其中,新能源汽车销量39.7万辆,同比上涨133.2%。10月,我国宏观经济运行总体稳定,但国内外环境依然复杂严峻。汽车行业努力克服电力供应紧张、原材料价格高位运行等诸多不利因素影响,以及车规级芯片供应形势稍好于三季度,汽车产销继续呈现恢复态势,总体形势有好转迹象。

主要逻辑:

2021年前三季度国内汽车销量1862万辆,同比增长8.68%,今年在经历了两轮芯片短缺后,行业在21Q4初步得到了改善。而汽车零部件板块利润率已于三季度触底,当前时点汽车零部件板块预期差及业绩修复空间更大,预计将从21Q4迎来需求回补。

汽车零部件得益于汽车行业的高速发展,行业整体呈持续快速发展态势,出口市场不断扩大,国际市场竞争力逐渐增强。汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。根据国家统计局统计,从2011年至2017年,我国汽车零部件行业主营业务收入从19778.91亿元上升38800.39亿元,利润总额从1458.97亿元上升至3012.63亿元。在出口市场方面,2011年至2018年,我国汽车零部件出口金额从229.75亿美元增长至551.12亿美元,贸易顺差持续扩大。

随着我国居民可支配收入的不断增长,我国汽车及零部件市场仍有广阔发展空间。此外,当前我国汽车零部件行业产值与整车产值的比例约为 1:1,远低于汽车产业成熟国家 1.7:1 的比例,我国汽车零部件行业还有巨大发展潜力。

总体看来,当前新能源汽车子行业2021Q1-Q3销量全面复苏,带动上游锂电产业链公司营收及归母净利润大幅增长,尤其是Q3单季度行业整体营收及归母净利润创2017年以来最高水平。未来电动化和智能化也将贡献新一波行业渗透红利,核心竞争体现在动力电池、汽车半导体(传感器、功率器件、控制器等)及线控执行端等领域。

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